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Interni e Comfort autoricambi - ogni informazione importante sulla modalità di funzionamento, installazione, diagnostica e durata di servizio

La finizione dell'abitacolo è un elemento importante per il comfort del conducente e passeggeri. Essa non ha alcuna influenza diretta sul processo di guida. Ciononostante, il suo ruolo non è da sottovalutare. In primo luogo, una rifinitura di qualità trasforma la guida in un piacevole passatempo. In secondo luogo, si tratta di un ottimo strumento di auto-espressione.

Tipi di finizione interna

Classificare gli elementi della finizione interna è possibile esclusivamente in base ai materiali utilizzati. Il più delle volte, i gli elementi dell'abitacolo di fabbrica e tuning sono composti dei seguenti materiali:

  • cuoio;
  • cuoio sintetico;
  • pelle scamosciata;
  • stoffa;
  • legno;
  • plastica;
  • alluminio;
  • flock.
Elementi della finizione interna
  • cruscotto;
  • corrimano e braccioli;
  • rivestimento montanti di scocca;
  • rivestimento porte;
  • rivestimento sedili;
  • rivestimento tetto;
  • tappeti;
  • alette parasole;
  • volante;
  • leva cambio.
Suggerimenti operativi

La cura della finizione interna dipende interamente dai materiali, utilizzati nella rifinitura dell'abitacolo.

Le parti in cuoio richiedono una cura particolare. Per far sì che i rivestimenti in cuoio abbiano un aspetto attraente, il cuoio stesso deve essere lubrificato costantemente con una soluzione speciale. Inoltre, per il cuoio è estremamente dannosa l'influenza del calore e della luce solare diretta.

I rivestimenti in stoffa devono essere puliti per mezzo dell'aspirapolvere e lavati con una soluzione saponosa almeno una volta al mese. Tuttavia, poiché il materiale si asciuga abbastanza lentamente, non bisogna bagnarlo troppo. Per rimuovere le eventuali macchie bisogna usare solo soluzioni adatte.

La plastica è la meno capricciosa in questo senso. Basta pulirla mediante un panno umido periodicamente e usare la lucidatura senza alcool una volta ogni 2-3 settimane.

Indipendentemente dai materiali usati, la pulizia generale andrebbe effettuata almeno una volta ogni sei mesi. Nel farlo, è meglio affidarsi ai professionisti.

Difetti della finizione interna
  • guasto meccanico del rivestimento e componenti dell'abitacolo (crepe, distacchi, abrasioni);
  • scolorimento o cambiamento visivo del rivestimento;
  • odore sgradevole proveniente dal rivestimento.
Cause
  • cura impropria delle superfici e dei materiali;
  • uso di materiali scadenti per la cura delle superfici;
  • effetti a lungo termine dell'alta temperatura e della luce solare diretta;
  • effetti provocati da sostanze chimiche;
  • invecchiamento naturale dei materiali.
Manutenzione e sostituzione degli elementi di finizione interna

La riparazione degli elementi di finizione viene svolta solo nel caso in cui i materiali usati hanno un margine di robustezza sufficiente e un aspetto presentabile. I guasti meccanici di poco conto possono essere corretti, mentre le superfici macchiate possono essere ripulite.

L'intera operazione dovrebbe essere affidata ai professionisti. L'imbottitura dei sedili, delle porte e del tetto è un processo piuttosto laborioso. Inoltre, l'acquisto di un cruscotto nuovo bisogna effettuarlo solo dopo aver consultato un meccanico.

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    • Forza scarto [N]: 320
    • Lunghezza [mm]: 370
    • Diametro alloggiamento [mm]: 18
    • Diametro stelo pistone [mm]: 8
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    • Equipaggiamento veicolo: per veicoli con alzacrista. elettrico anteriore e posteriore
    • Colore: nero
    • Veicolo con guida a Sx/Dx: per guida a Sx/Dx
    • Illuminazione interruttore: rosso
    • Materiale: Plastica
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    • Tipo lampada: Lampadina con zoccolo
    • Tensione [V]: 12
    • Potenza nominale [W]: 1,2
    • Tipo zoccolo: B8,5d
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    • Colore: bianco
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    • Stát: Nuovo